Fazit und Quellen

Aktuelle Alternativen zur reinen Elektromobilität sind derzeit preislich nicht konkurrenzfähig, haben nebenbei auch einen deutlich größeren Energieverbrauch, und auch in den nächsten 5-10 Jahren ist hier mit keiner dramatischen Kostenreduktion zu rechnen. Ähnlich wie sich die Effizienz und der Preis von der Glühlampe zur LED-Leuchte entwickelt hat, gibt es auch eine ähnliche Dynamik in der Batterietechnik. Dort geht es mit Siebenmeilenstiefeln voran.
Trotzdem ist es natürlich nicht sinnvoll, jedes Verbrenner-Auto einfach durch ein E-Auto zu ersetzen. Neben dem Wechsel von Technologien ist auch eine Verkehrswende mit passgenauen Mobilitätskonzepten für Stadt und Land notwendig. Vor allem ist es wichtig, sektorübergreifend zu denken: erneuerbare Energien, Stromspeicher, das Stromnetz, E-Mobilität und Wärmeerzeugung (durch z.B. Wärmepumpen) ergänzen sich hervorragend – es muss nur koordiniert werden. Die Technologien sind da – es muss nur politisch gewollt sein.

Quellenangaben

Quellen und Ergänzungen:
[1] energyload.eu/stromspeicher/batteriepreise-fallen/
[2] www.electrive.net/2021/07/29/catl-will-natrium-ionen-batterie-bis-2023-bringen/
[3] www.next-mobility.de/catl-praesentiert-natrium-ionen-akkus-und-will-sie-ab-2023-in-serie-fertigen-a-1043675/
[4] www.brot-fuer-die-welt.de/fileadmin/mediapool/2_Downloads/Fachinformationen/Analyse/Analyse75-de-v10-Web.pdf
[5] www.lobbycontrol.de/2021/01/wasserstoff-der-stoff-aus-dem-die-traeume-der-gaslobby-sind/
[6] www.automobil-produktion.de/zulieferer/serienfertigung-kobaltfreier-svolt-batterien-gestartet-129.html
[7] www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/batteriezellen-fertigung-deutschland-wo-elektroauto-akkus-entstehen/
[8] www.greenpeace.de/teersand-kanada
[9] de.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffwirtschaft
[10] www.tuvsud.com/de-de/presse-und-medien/2021/februar/rekordzahl-neu-eroeffneter-wasserstoff-tankstellen-im-jahr-2020
[11] h2.live/tankstellen/
[12] www.youtube.com/watch (Ab ca.8:20)
[13] www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/130-wasserstoff-tankstellen-ausbau/
[14] www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/megabatterien-aus-e-auto-akkus-stabilisieren-das-stromnetz.html
[15] edison.media/energie/bau-der-ersten-e-fuel-anlage-startet-nahe-kap-hoorn/25220189/
[16] www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-leasing-foerderung-umweltpraemie-58-euro/
[17] emobly.com/de/news/der-emobly-ladekarten-kompass-september-2021/
[18] www.goingelectric.de/stromtankstellen/
[19] www.airelectric.de
[20] www.tesla.com/de_DE/charging
[21] emobly.com/de/sonstiges/was-man-sich-durch-e-autos-alles-sparen-kann/
[22] www.mythbuster.ch/Mythbuster-Elektroauto-Rotta.pdf , S. 28
[23] newmotion.com/de-de/kundendienst/faq/autocharge
[24] www.boeckler.de/de/magazin-mitbestimmung-2744-fit-fuer-das-elektroauto-5809.htm
[25] Statistisches Bundesamt, Grafik Tagesschau, www.facebook.com/tagesschau/photos/pcb.10159942943699407/10159942938214407/
[26] derletztefuehrerscheinneuling.com/2016/10/09/wie-realistisch-ist-das-verbot-von-verbrennern-bis-2030/
[27] www.solarserver.de/2021/08/23/stromnetz-trotz-energiewende-zuverlaessig-wie-nie
[28] www.zeit.de/mobilitaet/2019-06/verkehrswende-elektromobilitaet-ladeinfrastruktur-elektroautos/komplettansicht
[29] de.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf
[30] www.mobilityhouse.com , Berichterstattung in der Mittelbayerischen Zeitung vom 20.August 2021
[31] ecomento.de/2021/09/16/sono-motors-stellt-100-sion-fuer-vehicle-to-grid-projekt-in-utrecht
[32] ecomento.de/2021/08/10/tesla-umwelt-und-nachhaltigkeitsbericht-2020
[33] www.lion-care.com/loeschmittel/loeschdecken/
[34] correctiv.org/faktencheck/2021/07/28/e-autos-bekommen-keinen-kurzschluss-im-hochwasser-und-sind-nicht-ungeeigneter-als-verbrenner/
[35] www.impala64.de/blog/tesla/2019/01/11/erfrieren-im-stau-mit-einem-elektroauto/
[36] Rechenweg: 25 kWh nutzbare Kapazität. Angenomme Leistung Heizung: 0,59kW, vermutlich eher weniger, da der Zoe eine Wärmepumpe besitzt im Vergleich zum Model S aus dem Beispiel. 25 kWh – (0,59 kW *10h) = 19,1 kWh Restkapazität. Bei einem Verbrauch von 22kWh/100km (-5 Grad) käme man mit 19,1 kWh noch 86km weit.
[37] www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/verbrenner-verbrauchen-mehr-rohstoffe-als-elektroautos
[38] www.tagesspiegel.de/wissen/schwedische-forscher-korrigieren-sich-elektroautos-sind-viel-umweltfreundlicher-als-angenommen/25298932.html
[39] www.wiwo.de/unternehmen/auto/studie-adac-rechnet-elektroautos-schlecht/24582284.html
[40] ecomento.de/2021/05/25/elektroauto-ohne-subventionen-ab-2025-guenstiger-als-benziner-icct-studie/
[41] www.robin-engelhardt.de/vdi/
[42]https://www.isi.fraunhofer.de/content/dam/isi/dokumente/cce/2019/Stellungnahme_zur_ifo-Studie_Klimabilanz_Elektrofahrzeug.pdf
[43] www.tagesspiegel.de/wissen/rechenspiel-mit-elektroautos-forscher-kritisieren-berechnung-zu-hoeheren-emissionen-aus-der-e-mobilitaet/27312102.html
[44]https://edison.media/verkehr/neue-studien-rechnen-verbrennerautos-schoen/25210952/
[45] ecomento.de/2019/11/12/vw-elektroauto-id3-co2-neutrale-fertigung/
[46] www.tesla.com/de_de/impact-report/2020
[47] edison.media/erklaeren/lithium-aus-lateinamerika-umweltfreundlicher-als-gedacht/24022826.html
[48] www.spiegel.de/auto/elektroautos-bauen-klimavorteil-aus-wasserstoff-hat-ein-problem-a-977e9115-833c-457b-9fee-78fdfb812996
[49] www.solarserver.de/2021/07/09/mobiler-photovoltaik-speicher-containerloesung-von-socomec/
[50] www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/duesenfeld-batterie-recycling-von-elektroautos/
[51] www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/verbrenner-aus-immer-mehr-verbote-zukunft-elektroauto/
[52] www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-audi-steigt-2026-aus-dem-verbrenner-aus/27298576.html]
[53] ecomento.de/2021/04/23/euro-7-norm-kein-jobkiller-studie/
[54] www-watson-ch.cdn.ampproject.org/c/s/www.watson.ch/amp/!223511748
[55] www.elektroauto-news.net/2021/renault-will-17000-tonnen-lithium-pro-jahr-aus-deutschland-beziehen
[56] www.3sat.de/wissen/scobel/scobel--energiewende-komplex-100.html
Erneuerbare Energien: Diese Name hat sich mittlerweile eingebürgert. Physikalisch kann Energie aber nur umgewandelt werden – der korrekte Begriff ist deshalb regenerative Energie. Der Einfachheit halber wird aber meist von Erneuerbaren Energien gesprochen.

Weiterführende Links:
Elektroauto-News: https://ecomento.de
Verbrauch bei versch. Geschwindigkeiten: https://ecalc.ch/chargecalc.php
Riesige Stromtankstellendatenbank: https://www.goingelectric.de/
Mythbuster Elektromobilität: https://www.mythbuster.ch

09/2021, Roider Tom